Sina op nûmer 2 yn auto-eksport yn septimber
De eksport fan auto's fan Sina gie ferline moanne har ympuls troch, en befestigje de nij fertsjinne posysje fan it lân as de nûmer 2 auto-eksporteur fan 'e wrâld, om't pleatslike autofabrikanten har ynspanningen fersterkje om oerseeske merken te ferkennen.
Yn totaal ferlieten 301,000 auto's de havens fan Sina yn septimber, neffens gegevens fan 'e China Association of Automobile Manufacturers frijjûn op tiisdei.Septimber gegevens lieten in dip fan 2,6 prosint sjen fan 'e rekordhichte yn augustus, mar de eksport fan auto's wie noch hast 74 prosint omheech op jier-op-jier.
De totale eksport yn 'e earste trije kertieren berikte 2,12 miljoen ienheden, 55 prosint jier-op-jier, en mear dan it totaal yn 2021, it earste jier berikte Sina's auto-eksport 2 miljoen ienheden.
Sina helle Dútslân yn augustus as de twadde grutste auto-eksporteur yn 'e wrâld, en is no allinich twadde nei Japan.Sawat 1.82 miljoen ienheden waarden yn 'e earste acht moannen fan dit jier út Sina ferstjoerd.
Eksport út Dútslân yn deselde perioade stie op 1,66 miljoen ienheden, neffens de Dútske Feriening fan de Automotive Industry.
Sineeske autofabrikanten ferheegje har ferkenning fan wrâldwide merken.Yn septimber ferkocht Great Wall Motors, de grutste SUV- en pickupmakker fan it lân, mear dan 18.000 auto's yn it bûtenlân, goed foar ien fyfde fan har totale ferkeap yn 'e moanne.
Oant no ta dit jier ferkocht it 112,000 ienheden yn it bûtenlân, 14 prosint jier-op-jier.De autofabrikant sei dat it syn go-globale strategy versnelt, mei elektrifikaasje as ien fan har pylders.
Ien foarbyld is syn plug-in hybride H6 SUV, dy't freed de Taiske merk rekke.De autofabrikant sei dat it mear dan 1000 bestellingen foar it model krige tidens in lansearringsevenemint fan 40 minuten.
Cui Dongshu, sekretaris-generaal fan 'e China Passenger Car Association, sei dat nije enerzjyauto's, dy't elektryske auto's en plug-in hybriden omfetsje, opkomme as in nije driuwende krêft fan Sina's auto-eksport.
Yn de earste trije kertier, NEV eksport totaal 389.000 ienheden, dûbele it sifer yn deselde perioade ferline jier.De top trije bestimmingen fan sokke auto's wiene België, it Feriene Keninkryk en Tailân.
It Dútske autoferhierbedriuw Sixt tekene earder dizze moanne in deal foar sawat 100.000 elektryske auto's fan Sina's BYD.De opdracht moat yn 2028 foldien wurde.
Yn 'e earste faze fan' e oerienkomst sil BYD ferskate tûzen EV's leverje oan Sixt, mei de earste fan har wierskynlik beskikber steld yn it fjirde fearnsjier fan dit jier.
SAIC Motor, de grutste autofabrikant fan Sina, eksportearre yn septimber 99,000 auto's.Fan harren wiene 10.000 MG4 EV's bûn foar Jeropa.
It model, dat SAIC sei dat it resultaat wie fan har Sineeske en Britske teams basearre op nije autokwaliteitsnormen yn ferskate lannen, sil yn it fjirde fearnsjier te krijen wêze yn sawat 20 lannen op it kontinint.
De autofabrikant sei dat it model it sil helpe om Jeropa te groeien as syn earste oerseeske merk wêr't syn jierlikse ferkeap 100,000 ienheden kin berikke.
SAIC is fan doel om yn 2025 teminsten 240,000 NEV's jierliks yn Jeropa te ferkeapjen as ûnderdiel fan har doel om yn itselde jier 1.5 miljoen auto's oan oerseeske merken te leverjen.It ferkocht 688,000 ienheden bûten Sina yn 'e earste trije kertier, hast 56 prosint op jier-op-jier.
Post tiid: okt-12-2022